Zastosowania Metody FDM-A Do Oceny Po lizgu o ysk Tocznych I Niewspó osiowo ci Podpór o yskowych

Artyku omawia wybrane problemy ci g o ci ruchu elementów o ysk tocznych obserwowanych przy pomocy metody diagnostycznej FDM-A1 [1]. Zosta wyprowadzony wzór na stosunek pr dko ci k towej koszyka do pr dko ci k towej czopa przy idealnym procesie toczenia (bez po lizgów elementów tocznych po bie ni) - nazwany przez autorów wspó czynnikiem toczenia. W artykule zawarto wyniki symulacji komputerowych dotycz cych wp ywu zmian geometrii niektórych elementów o yska tocznego na jego w a ciwo ci dynamiczne. Wspomniano tak e o stosowanej przez autorów prostej metodzie wst pnego sprawdzania poprawno ci obtaczania si elementów tocznych o ysk tocznych. Opisano typy charakterystyk toczenia o ysk tocznych otrzymywanych z badań przy pomocy metody FDM-A i powi zano je z poszczególnymi typami wad mechanicznych o ysk tocznych oraz zespo u wirnikowego silnika turbinowego.