Portatif Emisyon ve Yak？t Tüketimi ？l？üm Sistemi Kullan？larak Bir Dizel Otobüsün Ger？ek Dünya Sürü？ Emisyonlar？ ve Yak？t Tüketiminin De？erlendirilmesi: ？stanbul Otobüs H？zl？ Ula？？m？ – Metrobus

？？ten yanmal？ motorlarla tahrik edilen toplu ta？？ma kaynakl？ emisyonlar hava kirlili？i, insan sa？l？？？ ve küresel ？s？nma a？？s？ndan olduk？a ？nem arz etmektedir. Toplu ta？？ma esnas？nda tüketilen yak？t miktar？ ？zellikle ekonomiklik anlam？nda dikkate al？nmas？ gereken di？er bir fakt？rdür. Bu do？rultuda dünya toplu ta？？ma sisteminin ？nemli ta？？ma akslar？ndan biri olan ve kendine ayr？lm？？ ？zel bir hat kullanan ？stanbul Metrobüs Ta？？ma Sisteminin bir k？sm？ ara？ üstü portatif emisyon ve yak？t tüketimi ？l？üm cihazlar？ kullan？larak analiz edilmi？ ve de？erlendirilmi？tir. Tüm ？al？？ma boyunca yolcu otobüslerinin elektronik kontrol a？？ üzerindeki gerekli veriler de paralel olarak toplanm？？t？r. Sonras？nda yak？t tüketimi ve emisyon verileri, seyirlerin istatistiki verileri, sürü？ modlar？, yol e？imi ve ara？ ？zgül gücü anlam？nda de？erlendirilmi？tir. ？al？？mada yap？lan analizlerle ta？？t ？zgül gücü ile yak？t tüketimi ve emisyonlar aras？nda gü？lü bir korelasyon oldu？u g？sterilmi？tir. ？vmenin ve ta？？t h？z？n？n yak？t tüketimi ve emisyonlar üzerine etkileri irdelenmi？tir. Topo？rafyaya ba？l？ elde edilen yak？t tüketimi ve emisyon verileri, toplu ta？？ma planlamas？nda topo？rafya verilerinin ara？ ？zellikleri ile birlikte kullan？m？n？n gereklili？ini ortaya koymu？tur. Yap？lan analiziler neticesinde ara？ üstü portatif emisyon ？l？üm sistemleri ve mobil yak？t tüketimi ？l？üm cihazlar？n？n daha ？evreci ve ekonomik toplu ta？？ma i？in motor kalibrasyon proseslerinin bir par？as？ olabilece？i de？erlendirilmi？tir