Comportamiento y confort te？rmico exterior de canales viales urbanos insertos en diversas tramas y geomorfologi？as de Mendoza.

Resumen Este trabajo se desarrolla en el A？rea Metropolitana de Mendoza (AMM), ciudad de clima a？rido con dos contextos geomorfolo？gicos diferentes. El objetivo consiste en analizar la relacio？n entre el comportamiento y confort te？rmico exterior de canales viales urbanos (CVU) insertos en llanura y piedemonte. Para ello, se selecciono？ y monitoreo？ seis CVU insertos en tres formas de trama (racional, orga？nica y Cul-de-Sac). Los resultados en cuanto al comportamiento te？rmico indican que el CVU racional es ma？s caluroso en piedemonte que en llanura; el CVU Cul-de-Sac es ma？s caluroso en llanura que en piedemonte; y el CVU orga？nico registra la temperatura ma？xima ma？s elevada pero la temperatura mi？nima ma？s fresca en llanura. En te？rminos de confort exterior, el CVU racional en llanura alcanza un 30%, y en el sector de piedemonte representa un 20%; el CVU orga？nico en piedemonte alcanza un 30%, y en el sector de llanura alcanza un 20%; siendo el CVU Cul-de-Sac en piedemonte el de mejor habitabilidad (70%); mientras que en llanura alcanza solo un 20%. Esto demuestra que la respuesta te？rmica y el grado de confort de los CVU insertos en una misma trama urbana tienen diferentes comportamientos de acuerdo a la geomorfologi？a de implantacio？