悬挂式单轨交通系统桥梁结构的选型设计

摘要:研究目的:为促进悬挂式单轨交通系统在我国的发展，通过收集国外已运营悬挂式单轨线路的资料，分 析悬挂式单轨交通系统中桥梁结构的轨道梁、桥墩和支撑约束的主要形式，提出一种30 m双线简支梁的悬挂 式单轨桥梁结构形式。研究结论:（1）结合国外已建成悬挂式单轨桥梁结构特点，考虑我国国情，确认轨道梁横截面为大断面， 标准跨度为30 m; (2)悬挂式单轨系统桥墩为T型结构，桥墩设计半径取1.5 m,高度取14 m; (3)对该30 m 双线三跨简支梁悬挂式单轨桥梁结构进行了自振分析,计算表明桥梁结构的横弯基频和竖弯基频分别为 2. 620 Hz和5. 398 Hz ; 3)研究表明，该30 m悬挂式单轨系统桥梁结构适合我国国情且结构安全可靠，为今后 悬挂式单轨系统建设提供了一定的参考