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铁道工程学报 2016
重载铁路隧道坡度折减探讨Abstract: 摘要:研究目的:合理确定重载铁路隧道坡度折减取值,能够显著减少工程投资,对于减少越岭地段隧道长度、 降低施工风险和施工难度都意义重大。本文结合重载铁路特点,对重载铁路隧道坡度折减取值进行计算分 析,并同普通铁路进行对比;同时,对于取消隧道坡度折减的可行性,从理论计算和运营实际进行分析,最终提 出隧道坡度折减取值建议。 研究结论:(1)重载铁路按现行《线规》规定的坡度折减系数来计算隧道内因空气阻力引起的坡度折减值 不尽合理,宜结合设计线路的具体条件,根据隧道内附加空气阻力值计算确定;2)对于地形困难地段,为显 著节省投资,经综合技术经济比选,隧道内可考虑坡度少折减或不折减;3)该研究结论可为重载铁路隧道坡 度折减设计取值提供参考
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