CFD技术与热烟试验在地铁火灾研究中的应用

摘要:研究目的:地铁作为地下的密闭空间，当车站公共区发生火灾时，如何有效地采取措施保证人员的安全 疏散显得尤为重要。本文分别采用CFD模拟技术与热烟试验研究方法对地铁车站送排风系统的排烟效果进 行分析，为今后地铁中大规模火灾模拟提供参考依据。 研究结论:（1)通过热烟试验，发现车站设备管理用房串烟现象较为严重，因而走廊排烟自然补风设计 时,风管上的手动防火阀改为常闭电动防烟防火阀；（2)通过现场测试，得知各测点风速、温度及实际烟气疏 散效果良好,满足规范要求，说明车站的送排风系统合理；3)建立地铁车站排烟系统排烟过程的数学模型， 通过Fluent软件进行模拟求解,并对比热烟试验监测点的实测数据，验证所建立模型的准确性,也说明边界条 件设置的合理性，为CFD模拟大规模的火灾提供思路