特长隧道平面线型探讨

摘要:研究目的:长隧道的平面通常设计成直线。笔者认为在一定的地形条件下，为减少斜、竖井辅助工程的 埋深，隧道线路可以向低山一侧偏移而设计成曲线；线路的弯曲能减少辅助工程量，但也会增加隧道的工程 量。本文的研究目的在于解决特长隧道选线与辅助工程的定位问题。 研究结论:（1)长、特长隧道合理地设置曲线，增加工程量很小，但辅助工程量的节省十分明显，而且有利 于缩短工期；2)隧道局部增设绕行曲线对车辆运营无不良影响；（3)增设绕行曲线不增加线路养护难度和作 业量；4)增设绕行曲线而增加的空气阻力和对运营通风的影响都很微小;（5)增设绕行曲线能有效降低辅助 工程的埋深，减少辅助工程量；（6)这种线型适用于长、特长隧道平面选线