兰新高铁百里风区防风明洞设计

摘要:研究目的:兰新高铁穿过著名的百里风区，为减小大风对高速铁路运营的影响，在百里风区的核心区设 置封闭的防风明洞。本文结合百里风区的大风特征和环境特点，确定该防风明洞结构形式，并对戈壁大风区 防风明洞的施工工艺、接缝连接形式及通风、采光、泄压孔等进行研究。研究结论:( 1)确定了防风明洞结构形式为“桩基+纵梁+拱形混凝土结构”；（2)防风明洞拱形混凝土 结构采用工厂化预制+现场拼装的施工方式）（3)预制构件之间采用“型钢-后浇混凝土”的刚性连接技术； (4)为实现防风明洞自然采光、自然通风以及缓解空气动力学效应，提出在防风明洞结构背风侧设置通风、采 光、泄压孔；（5)本研究成果可用于公路、铁路穿越大风区等环境敏感地段的隔离防护工程，也可为类似工程 的