电动汽车充电网关控制器开发

外接充电是纯电动车获取能量的唯一途径，而各国充电标准存在较大差异，导致按照不同标准设计的充电桩之间不匹配。为了快速解决该问题，对两个完全不同的充电标准进行了对比分析，并对一款成熟的发动机控制器的硬件结构进行了优化配置，开发了一款充电网关控制器。通过模拟北美标准（SAE）中的局域网络信号，并将其转换为国家标准（GB）中的局域网络信号，实现了不同充电标准协议之间的转换。通过试验验证了设计该控制器的合理性，并使一款符合北美标准的电动汽车在符合国家标准的充电桩上实现了快速直流充电