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ISSN: 2333-9721
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V和Si对珠光体车轮钢显微组织和力学性能的影响规律*

DOI: 10.11901/1005.3093.2015.589

Keywords: 金属材料,车轮钢,微合金化,晶粒细化,相变,强韧性

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Abstract:

利用光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)以及拉伸和冲击试验等方法研究了V(0.03%-0.12%)(质量分数, 下同)、Si含量(0.32%-0.89%)对中碳(0.54%)珠光体车轮钢显微组织及力学性能的影响。结果表明: 提高V含量细化了实验钢的奥氏体晶粒尺寸、珠光体团尺寸及其片层间距, 并且提高了铁素体体积分数。随着V含量的提高, 由于VC沉淀强化和细化晶粒的作用, 室温屈服强度和-20℃冲击韧性得到改善; 但软相(先共析铁素体)增多, 室温抗拉强度降低。提高Si含量显著降低了铁素体体积分数和细化了珠光体片层间距, 略细化奥氏体晶粒和珠光体团尺寸; Si也促进VC的析出但作用很小。Si主要以固溶强化和细化片层间距的方式提高屈服强度和抗拉强度。结合适中含量的V(0.07%-0.08%)微合金化和较高含量的Si(0.8%-0.9%)合金化, 可以使中碳珠光体钢获得较好的强韧性匹配

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