接地特性对轮胎纯侧偏六分力影响的数值研究

本文从5种典型接地特性出发，考虑摩擦系数随接地压力变化，运用数值仿真方法，针对接地特性对轮胎纯侧偏工况下的六分力影响开展研究。结果显示，考虑摩擦系数对接地压力的依赖关系才能体现出接地特性对侧向力的影响，接地特性为(d)的轮胎侧向力值较大，5种轮胎的翻倾力矩和回正力矩大小关系均为(e)>(d)>(c)>(b)>(a)，其中翻倾力矩受接地特性影响最为显著。本文可为轮胎设计和车胎配套工程师提供指导