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Keywords: 汽车发动机 二甲醚(DME) 复合燃烧 预混 进气过程 湍流动能 三维瞬态数值模拟 动网格技术automobile engine dimethyl ether compound combustion premixed charge intake process turbulent kinetic energy three-dimensional transient numerical simulation dynamic meshes
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为研究二甲醚和柴油复合燃烧时二甲醚与空气的预混特性,在某直喷柴油机上进行发动机进气过程的三维瞬态数值模拟。运用Fluent软件的动网格技术,分析发动机不同转速条件下气道-气门-缸内的压力、流速和湍流动能随曲轴转角的变化情况,并据此提出进气系统的改进思路
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