Razvoj komunikacijske prakse u sustavu zagreba？kog javnog prijevoza

Sa？etak Povijesni razvoj odnosa s javno？？u u Hrvatskoj sustavno nije istra？en. Stru？na i znanstvena literatura smatra da slu？beni po？etak profesije odnosa s javno？？u datira iz 1964. kada je stvoreno prvo radno mjesto PR managera u Hotelu Esplande u Zagrebu (Toma？evi？, 2002; Skoko 2004; Tomi？ 2008; Jugo 2012; Tkalac Ver？i？, 2016). U ovom radu cilj je istra？iti komunikacijsku praksu javnog prijevoznog sustava kori？tenjem izvornih vrela. Analizom vjerodostojnih medijskih i internih zapisa o modelima javnog prijevoza koji danas djeluju u okvirima organizacije Zagreba？ki elektri？ni tramvaj, nepobitno se potvr？uje primjena taktika odnosa s javno？？u koja je nedvojbeno registrirana uo？i po？etka izgradnje i eksploatacije prvog modela organiziranog javnog prijevoza u Zagrebu – uspinja？e. Tijekom stvaranja administrativnih preduvjeta za izgradnju uspinja？e 1888. i 1889. godine iz zapisa se prepoznaju prva kori？tenja pojedinih tehnika, alata i novinarskih ？anrova u djelatnosti javnog prijevoza. Istra？eno je kako je zna？ajnu pa？nju Zagreba？ki elektri？ni tramvaj pridao internom informiranju te u travnju 1959. godine, devet godina prije Podravke, za koju se smatralo da je s praksom zapo？ela prva, ZET zapo？inje izdavati novine s jasno definiranom i poznatom ure？iva？kom politikom i strukturom, razvijaju？i ？ak i dopisni？ku mre？u, a 1962. osniva se profesionalna informativna slu？ba (Juri？, 2016). Interna se komunikacija pro？iruje i drugim internim komunikacijskim kanalima, a primjetan je utjecaj politi？kog dru？tvenog konteksta na ure？iva？ku politiku, uz vrlo vjerojatnu cenzuru