UGOVORI O PRIJEVOZU STVARI MOREM I POTREBA UNIFIKACIJE POMORSKOG PRAVA (KOMPARATIVNI PRIKAZ PRAVNOG URE？ENJA U REPUBLICI HRVATSKOJ, BOSNI I HERCEGOVINI, CRNOJ GORI, REPUBLICI SLOVENIJI I REPUBLICI SRBIJI)

Sa？etak Pomorsko pravo je globalna privredna grana koja je prema svojim osobinama dinami？na i raznovrsna. S obzirom na tu ？injenicu pomorskom pravu glavni je i temeljni cilj da se nastoji unificirati, tj. izjedna？iti. Unifikacija ？e omogu？iti jednaki pravni okvir i tretman u svim pravnim sustavima i granama u kojima se obavlja prijevoz. Instituti koji tome pridonose jesu me？unarodne konferencije i konvencije s pomorskom tematikom. Brojne su me？unarodne organizacije koje pridonose ujedna？avanju pomorskog prava, ali kao najva？nije javljaju se Me？unarodna pomorska organizacija (IMO – International Maritime Organization) i Ujedinjeni narodi. Me？unarodne konvencije koje se bavi pomorskim pravom i unifikacijom jesu Bruxelleske konvencije za ujedna？avanje pomorskog prava – sudar brodova, Ha？ka pravila, Atenska konvencija – prijevoz putnika i prtljage morem, Konvencija UN-a o prijevozu robe morem – Hambur？ka pravila, Visbyjska pravila, SOLAS i Konvencija o multimodalnom prijevozu robe. U ovom radu razradit ？e se komparativni prikaz pravnog ure？enja u Republici Hrvatskoj, Bosni i Hercegovini, Crnoj Gori, Republici Srbiji, te Republici Sloveniji. Ve？ina ovih dr？ava potpisnice su navedenih konvencija te kao takve imaju temeljnu obavezu i cilj po？tovati odredbe te uskladiti svoje propise. Svaka od navedenih dr？ava razlikuje se kad je posrijedi uloga koju ima u pomorskoj grani prava. Navedene zemlje razli？ito su pomorski orijentirane; stoga su nekima u sredi？tu zanimanja brodarski poslovi, a neke su usmjerene isklju？ivo na prijevoz ili trgova？ko poslovanje dok se neke od njih isklju？ivo usmjeravaju prema tranzitu, ukrcaju/iskrcaju na svom teritoriju. Upravo zbog ove razli？itosti va？no je razraditi u kojoj mjeri i na koji na？in je svaka od ovih susjednih dr？ava uredila svoje zakonodavstvo koje regulira ugovore o prijevozu stvari morem i pridonijela ujedna？avanju pomorskog prava