Biometrijska identifikacija voza？a

Sa？etak U bezbednosti saobra？aja ？esto se javlja potreba za identifikacijom motornog vozila i voza？a (identifikacija u？ionioca prekr？aja, krivi？nih dela protiv bezbednosti saobra？aja u situacijama odbeglih u？esnika u saobra？ajnim nezgodama i sl.). Radi identifikacije voza？a, u？esnika u saobra？aju, mogu se koristiti razli？ite kriminalisti？ko tehni？ke i biometrijske metode za identifikaciju. Sa napretkom nauke i tehnologije pove？ava se i mogu？nost identifikacije lica, odnosno u ovom slu？aju voza？a motornog vozila. Tako, mogu se koristiti kamere instalirane na ？vornim mestima koje imaju mogu？nost identifikacije lica (facial recognition system) kori？？enjem adekvatnih softvera, ali i posebni kompjuterski sistemi sa mogu？no？？u automatske identifikacije voza？a. Pojedini kompjuterski senzori novijeg datuma ugra？eni u unutra？njosti vozila mogu dati informaciju o stilu vo？nje voza？a, a koji tako？e mo？e ukazati na njegov identitet. Sem ovih savremenih metoda, mogu se koristiti i tradicionalne kriminalisti？ko-tehni？ke metode za identifikaciju kao sto su vizuelno prepoznavanje i li？ni opis, fotografija, daktiloskopija i identifikacija na osnovu biolo？kih i drugih tragova. Pojedine tradicionalne metode se mogu koristiti u situacijama kada postoje o？evici doga？aja, dok se neke koriste u situacijama kada postoje tragovi ostavljeni unutar vozila, na osnovu kojih je mogu？e utvrditi identitet voza？a. Ovo je od naro？itog zna？aja kada jedno vozilo koristi vise voza？a i kada je potrebno izvr？iti identifikaciju koji voza？ je u konkretnoj situaciji koristio motorno vozilo. U mnogim kompanijama slu？bena vozila su na kori？？enju velikog broja voza？a, te je precizna informacija koji voza？ je u datom trenutku bio za volanom konkretnog vozila, naro？ito ako je ono u？estvovalo u saobra？ajnoj nezgodi, veoma zna？ajna. U ovom radu ？e biti dat pregled metoda koje se mogu koristiti za identifikaciju voza？a