Usporedba ra？unalnoga programa ？Cesta？ i ra？unalnoga modula ？Trasa？ – sli？nosti i razlike

Sa？etak Projektiranje ？umskih prometnica obuhva？a obavljanje mno？tva specifi？nih zadataka. Svaki od zadataka razumijeva stru？nost i upotrebu odgovaraju？ih alata. Danas postoje mnogi ra？unalni programi za projektiranje ？umskih prometnica, naj？e？？e ？umskih cesta. U ovom je radu dana usporedba postoje？ega rje？enja, ra？unalnoga programa ？Cesta？ te suvremenoga ra？unalnoga modula ？Trasa？. Za svaki su alat prikazane njegove mogu？nosti i na konkretnom primjeru testirana njihova funkcionalnost. Ra？unalni je program ？Cesta？ vrlo ？esto kori？ten u Hrvatskoj i njegove su mogu？nosti vrlo dobro poznate me？u projektantima ？umskih cesta. U ovom su radu prikazani osnovni pogledi (？Situacija？, ？Uzdu？ni profil？, ？Popre？ni profili？) te dodatni alati kojima se rijetko slu？imo pri projektiranju ？umskih cesta. Nedostatke nije mogu？e ukloniti jer se ra？unalni program ？Cesta？ prestao razvijati, a time je ote？ana prilagodba eventualnim promjenama zakonske regulative i tehni？kih uvjeta za ？umske ceste. S druge strane ra？unalni modul ？Trasa？ za nas je novi alat koji se dan-danas razvija u skladu s potrebama korisnika. U radu je prikazana struktura funkcija i izbornika potrebnih za izradu glavnoga/izvedbenoga projekta ？umske ceste. Obja？njen je na？in rada i predstavljena nova rje？enja ？ime ra？unalni modul ？Trasa？ mo？e biti potencijalno bolje rje？enje ako se prilagodi na？in projektiranja novim tehnologijama. Vje？ita je te？nja projektanata ？umskih cesta izrada kvalitetnijih, sukladnih i standardiziranih projekata ？umskih cesta, a na njima je da odaberu adekvatno rje？enje