KAKO MJERITI UMOR PILOTA?

Sa？etak Umor predstavlja velik problem u zrakoplovstvu, stoga je va？no rano prepoznati umor pilota prije nego ？to se dogodi nezgoda ili nesre？a. Cilj na？eg istra？ivanja bio je dati pregled literature koja se bavi mjerenjem umora pilota, saznati koja se mjerenja koriste kako bi se prepoznao umor te koji su rezultati provedenih istra？ivanja s obzirom na to koliko su korisni testovi za mjerenje umora. Rezultati se zasnivaju na metaanalizi. U na？em istra？ivanju koristili smo sljede？e elektroni？ke baze podataka: Google Scholar, Emerald, MedLit and Academic Search Complete. Koristili smo analizu sadr？aja radova kako bismo dobili pregled kvalitativnih podataka i usporedili ih. Dobiveni rezultati pokazuju da se testovi za mjerenje umora pilota mogu podijeliti u dvije grupe: objektivni i subjektivni testovi. Subjektivni umor pilota uglavnom se procjenjuje primjenom Samn-Perelli skale umora, koja se uvelike koristi u zrakoplovnoj industriji, a pru？a podatke za usporedbu. Doprinos ovog istra？ivanja je pro？irenje razumijevanja mjerenja umora pilota i korisnost ovih mjerenja me？u pilotima. Rezultati na？eg istra？ivanja su deskriptivne naravi. Daljnja istra？ivanja trebala bi se usredoto？iti na dublja istra？ivanja ove teme te bi mogla uklju？iti i studije slu？aja umora me？u pilotima s kvalitativnim podacima