过去50年极端天极端温度和降水事件背景下双流机场大雾成因和飞行安全对策研究

摘要 采用回归分析法和Mann-Kendall突变分析法在成都基准地面气象观测站1951年至2003年逐日气象数据的基础上开展研究，确定出区域内的极端温度和降水事件，并对成都双流机场在该事件下的大雾成因和特点开展讨论，最后制定出大雾天气下安全运行的措施。研究表明：1）成都双流机场在春、秋、冬三季都容易形成大雾天气；2）在日历日内成都双流机场大雾主要在夜间开始形成，日出前达到最差；3）在成都双流机场出现大雾造成的低能见度天气下，新技术的引用和安排具备资质的机组有利于航班安全性和正常性的提升。关键词：航空气象；极端天气事件；显著性检验；低能见度；运行控制；签派放