超音速飞行器机翼颤振的时滞反馈控制

摘要 采用时滞反馈主动控制方法对超音速飞行器机翼颤振进行控制，以提高飞行器机翼系统的颤振临界速度.首先根据二元机翼的力学模型，制定时滞反馈控制策略并建立时滞反馈控制系统的数学模型；分别对无控、零时滞反馈控制和有时滞反馈控制系统进行稳定性分析，获得时滞反馈控制系统的颤振稳定性边界.利用MATLAB/SIMULINK进行时域数值模拟，验证理论稳定性分析结果的正确性.结果表明：通过调节时滞量，可有效提高飞行器机翼的颤振临界速度，且控制策略简单，效果较好