疲劳研究动态

摘要： 人们对疲劳的研究已经有一百多年的历史。最初,有人发现用韧性金属做成的零件,在承受重复载荷时会发生一些脆性断裂,而同样的载荷在静力作用下并不发生破坏。以后,人们逐渐发现,在某些振动激烈反复加载严重的区域(如飞机发动机、操纵系统等)以及金属零件的接头,往往从开槽或孔洞处出现疲劳裂纹,从而增加了对疲劳现象的认识和对它的注意