翼型多目标气动优化设计方法
DOI: 10.7511/jslx20071018
Keywords: 气动优化设计,多目标,N-S方程,遗传算法,模拟退火算法
Abstract:
将数值优化软件modeFRONTIER同计算流体力学(CFD)软件相结合,对NACA0012翼型的气动性能进行优化。计算采用N-S方程作为主控方程以计算翼型气动性能,分别采用多目标遗传算法(MOGA)和多目标模拟退火算法(MOSA)作为翼型的气动性能优化算法。计算结果表明,优化后的翼型相对于优化前的翼型的气动性能有很大提高(升阻比增幅可达182%)
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