基于显示连通贝叶斯网络的机场塔台地震易损性分析

将基于性能的多维易损性分析方法，结合显示连通贝叶斯网络，应用于机场塔台的多维易损性分析。考虑地震激励的不确定性，通过非线性时程分析获得结构响应数据；将塔台结构分为三个层次，每个层次按包含的层数分为相应的子层次。根据功能特性确定子层次的评价指标和极限状态，建立服从多元对数正态分布的概率地震需求模型；考虑各种极限状态之间的相关性，建立极限状态方程，确定失效域，通过蒙特卡洛法求得构件的超越概率；建立塔台结构的显示连通贝叶斯网络模型，利用层次分析法获得中间节点的条件概率表，利用MATLAB进行贝叶斯网络的推理计算，实现从单一层次的易损性到整体易损性的推理