褶型筒式空气过滤器过滤压降的数值模拟

基于计算流体力学（CFD），采用FLUENT中的多孔介质模型对褶型空气过滤器进行数值模拟研究，通过模拟计算和实验研究得到了空气过滤器的一些阻力性能。结果表明，褶型空气过滤器在过滤气体中的杂质时，过滤器的阻力随着进口风量的增大而增大；而增加过滤器的褶数会增大过滤器的过滤面积，过滤器的过滤面积增大之后过滤器的过滤速度会相应减小，由此可以减小过滤器的阻力。但是增加过滤器的褶数之后会相应的改变过滤器滤芯的褶间距，褶间距的大小会对气流的流动产生影响。气流的流动会影响过滤器的阻力。这些研究可以为过滤器滤芯的设计及应用提供一定的依据