蒸汽相变作用下不可溶PM10增长性能的数值模拟

目前，对颗粒凝结增长性能的数值模拟均忽略了其碰撞效应。为了对其进行补充，在相关研究的基础上，将颗粒群平衡模型（population balance module,PBM）与欧拉多相流模型进行耦合，通过用户自定义函数（user-defined function,UDF）同时引入碰撞团聚核函数和凝结增长速率函数，采用数值模拟，分析了初始蒸汽饱和度、停留时间、初始颗粒数浓度和初始粒径对不可溶PM10凝结增长性能的影响。模拟结果表明，初始蒸汽饱和度越大，颗粒凝结增长后的最终粒径越大；在一定范围内，延长停留时间，能够促进颗粒的凝结增长；初始颗粒数浓度的增大不利于颗粒的凝结增长；初始粒径越小，颗粒凝结增长性能越好，相变凝结的效果越明显。上述模拟结果与实验结果一致