电动汽车充电基础设施规划方法与模型

电动汽车具有节能减排、削峰填谷等多重作用，充电设施规划方法和模型能够指导其建设，促进电动汽车的发展。文中较为系统地提出了充电基础设施规划步骤和具体做法。基于能量等效的原则，提出了等负荷距分配法将集中和分散充电量分配到相应充电设施，给出了其中计算参数的模型，通过能量等效方式进行负荷预测，再进行定址定容，采用净现值方法评估经济性，采用平均充电距离评估用户便利性，最终得到可用的规划方案