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ISSN: 2333-9721
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-  2012 

电动汽车充电站的最优选址和定容

Keywords: 电动汽车,充电站,选址和定容,原对偶内点法,electric vehicles, charging stations, siting and sizing, primal-dual interior point algorithm

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Abstract:

提出了能够计及地理因素和服务半径的2步筛选法,以此来确定充电站的候选站址。以规划期内充电站的总成本(包括投资、运行和维护成本)和网损费用之和最小为目标,考虑了相关的约束条件,构造了电动汽车充电站最优规划的数学模型,并采用改进的原对偶内点法来求解。修改的IEEE 123节点配电系统算例说明了所发展模型和算法的基本特征

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