包含电动汽车的风/光/储微电网经济性分析

电动汽车在接入微电网时具有双重角色:充电时可看做负载;同时在电动汽车电池有足够电量的情况下，可以对微电网负载进行供电。文中针对电动汽车能量的双向流动性，提出了包含风、光、储、电动汽车等的微电网经济调度策略和模型，分析了电动汽车的加入对微电网经济性的影响。仿真结果表明:电动汽车的加入不仅可以节约微电网中静态储能设备的投资，减小微电网的运行费用，而且还可以节省电动汽车车主的费用