电力系统辨识建模和暂态稳定校核分析

总结了东北电网发电机、励磁系统、原动机和调速系统以及综合负荷四大参数测试工作的阶 段研究成果，结合东北电网通辽电厂200 MW汽轮发电机全套参数的测试结果，进行了220 kV 线路带负荷切除现场试验。对实测参数进行动态校核，证明参数辨识方法的有效性；并应用 于暂态稳定的分析计算，为提高电厂总出力提供了依据，取得了预期的效果