从传播途径优化控制市区铁路噪声

为控制市区铁路噪声污染，在对铁路噪声影响初步调查基础上，以杭州市区浙赣铁路沿线某拟建小区为例，结合小区规划、环境景观和配套工程设计，从传播途径上提出设置人工土坡、声屏障、绿化等多种降噪措施，合理组合形成若干典型降噪方案，应用Cadna/A软件对各方案的降噪效果做了模拟预测和比选.结果表明，不同方案对预测点的降噪效果最大相差19.4 dB，方案二降噪效果最佳，但若只考虑铁路噪声影响，则以方案一为佳.研究成果可为今后市区铁路沿线住宅等建筑的规划及其噪声控制提供参考