四川盆地路域边坡植被的数量分类与排序

摘要： 对四川盆地内14条道路的路域边坡植被进行调查，其中包括铁路、高速公路和普通公路3种类型。用TWINSPAN方法对其进行数量分类，并用CCA排序对路龄、海拔、坡度、坡向、土壤厚度和基岩风化程度等影响植被组成和结构的环境因子进行评估。结果表明：四川盆地路域边坡植被分为8个群丛，各群丛在排序图中的位置能反映其在特定环境条件下的适应性；蒙氏置换检验表明物种与环境因子整体效果间存在极显著的相关性，排序结果较优；定量型环境因子中，路龄对植被组成和结构的解释占17.45%，海拔占14.62%，风化程度占14.53%，坡度占13.11%，坡向占11.78%，土壤厚度占11.60%，前四者受随机因素的影响较小，显著性水平达到极显著（P＜0.01），坡向的显著性水平为显著（P＜0.05），而土壤厚度解释能力受随机影响较大，显著性水平为不显著