基于相似理论的管桩模型实验研究

在工业与民用建筑及交通工程地基中，做《规范》下限规定的有限数量桩的静载试验不能完全反应管桩基础在不同地质条件下的承载性能.增加试验桩数又需要耗费大量资金和时间.为缓解上述矛盾，用量纲分析法，推导了相似判据，并应用到管桩模型实验当中，获得了模型实验的相关参数；通过材料配合比实验优化了模型管桩材料配合比；发明了一套模型管桩钢模板及加载装置，并阐述了使用方法；将所有室内实验成果应用于长沙市开福区学府华庭建设小区管桩基础项目当中，进行了管桩模型实验，获得了模型管桩基础荷载-沉降曲线，并由此推导了现场管桩试验的承载力；对模型管桩的侧阻和端阻进行了测试和讨论，效果良好，期望能给工程界参考并得到推广