波致海床滑动稳定性计算方法及滑动失稳特征研究

波浪引起的海床不稳定性是海洋工程中需要考虑的重要问题。在对现有波致海床滑动稳定性计算方法进行分析的基础上，提出了一种波致海床滑动稳定性计算的全应力状态法，将其与现有计算方法进行了对比分析，并进一步研究了波致砂土海床和软土海床的滑动失稳特征。结果分析表明，全应力状态法在波致海床滑动稳定性分析中具有较好的适用性。对于砂土海床，其滑动稳定性受饱和度的影响较大，且当海床计算厚度约为0.2倍波长时对应的滑动深度最大。波浪作用下坡度不超过2°的均质软土海床，其最危险滑动面的位置仅与波长有关，其滑动深度约为0.21倍波长，滑动面半弦长约为0.33倍波长；海床表面的波压力数值只影响其安全系数的大小，而不影响其滑动深度