车辆底部防护蜂窝夹层结构抗冲击性能分析

为满足车辆底部爆炸冲击防护需求，仿真分析爆炸冲击作用下单层纵向、横向布置蜂窝夹层结构与1.5层、双层横向布置蜂窝夹层结构的防护性能，对比分析不同蜂窝结构的压缩变形、吸能、车身地板加速度和假人小腿垂直方向受力，并对双层横向布置蜂窝夹层结构进行试验验证.分析结果表明：横向布置蜂窝夹层结构吸能性能较好，纵向布置蜂窝夹层结构刚度和强度较好，双层蜂窝夹层结构抗冲击性能较好