板翼动力锚沉贯深度模型试验研究

板翼动力锚是依靠自重完成安装并靠自重和海床土的抗力来锚固的新型动力锚。板翼动力锚高速(15~25 m/s)贯入地基过程中涉及到高应变率、流固耦合、土体软化和大变形等难题，模型试验可避免上述计算困难，能直接得出不同的贯入速度所对应的沉贯深度。本文首先推导了模型相似关系，然后在常规重力条件下，进行了两组26个工况的板翼动力锚在均质黏土中动力安装过程的模型试验，根据试验结果确定了率效应参数的取值范围，并研究了每一项受力对沉贯深度的影响。最后提出了在均质黏土中预测板翼动力锚沉贯深度的经验公式