海洋平台浮托安装中横荡护舷限位和缓冲性能分析

浮托安装法，是相对于传统吊装法的一种新型海洋平台安装方法，具有起重能力大、作业周期短、安装费用低、适用范围广、操作安全方便等优点，解决了海上大型平台组块的安装问题。为了研究横荡护舷对浮托安装的影响，首先对海洋平台浮托安装中的护舷装置进行了介绍，然后针对某工程实例应用AQWA软件进行了数值模拟，并进行了模型验证。从时域方面对就位状态下的浮托模型进行了耦合动力分析，研究了横荡护舷参数对驳船运动和撞击力的影响规律。研究表明，横荡护舷可以有效地减小驳船运动和撞击力，其限位和缓冲作用与护舷尺寸及护舷刚度均有关。研究结果可为实际浮托安装工程提供重要的参考