基坑施工对临近运营地铁影响控制标准及关键技术

随着城市的快速发展，地铁车站周边开发建筑越来越多，周边建筑施工对地铁车站将产生不可避免的不利影响。本文结合某大型建筑深基坑工程的设计、施工及监测数据，通过有限元计算，分析基坑开挖施工力学特征，研究基坑施工对临近地铁车站的变形影响。研究发现，基坑采用合理的地下连续墙、钻孔灌注桩等围护体系、适当的被动区加固方式、科学的分基坑开挖施工组织等措施，可以保证基坑开挖施工对临近车站的影响在可控制、可接受的范围内，为软土地区类似基坑的设计、施工提供参考经验