物资空投包装缓冲设计与分析

目的 介绍空投包装缓冲方案设计， 包括钢丝绳隔振缓冲系统设计和泡沫衬垫缓冲系统设计， 便于更好地选取适宜的缓冲材料和缓冲形式， 确保空投的安全可靠。方法 针对物资在空投时开伞与着陆等2种冲击工况进行有限元分析计算。根据2种工况所受最大冲击， 开展空投包装缓冲方案设计。结果 着陆瞬间的最大应力为4.8 MPa， 最大位移为0.666 mm； 反弹过程中的最大应力为13.3 MPa， y向最大位移为5.49 mm； 冲击隔振计算和缓冲衬垫结构校核均通过。结论 采用内部泡沫衬垫缓冲、 外部钢丝绳隔振的空投包装缓冲方案， 缓冲性能优良， 满足空投后内装物资完好的设计要求