基于SPH方法的油箱抗冲击有限元分析

目的 验证SPH方法在流固耦合问题上的适用性。方法 采用SPH方法（光滑粒子流体动力学方法）模拟无人机油箱抗冲击过程，并与采用CEL方法（耦合欧拉-拉格朗日方法）模拟得到的结果进行对比。结果 2种模拟方法得到的燃油晃荡情况、油箱应力分布及地面支反力结果接近。结论 SPH方法在流固耦合问题上是适用的