有机钼添加剂对重载装备柴油机油中的减摩抗磨性能影响

针对某重载装备所用柴油机油CD+/10W 40减摩抗磨性能不足的问题，分别添加不同含量的二烷基二硫代磷酸钼（MoDDP）、二烷基二硫代氨基甲酸钼（MoDTC）和钼胺络合物（Mo A）3种油溶型有机钼添加剂，通过SRV摩擦磨损试验机考察其减摩抗磨性能，通过激光显微镜、SEM、EDS、XPS对磨痕进行形貌观察及元素分析，并分析其减摩抗磨机制。结果表明：不同种类的有机钼在柴油机油中均能降低摩擦因数，但其减摩抗磨效果不尽相同，其中，08%质量分数的MoDTC在柴油机油中的减摩抗磨效果最佳，摩擦因数降低约533%，磨损体积减小约269%，而Mo A反而使磨损增大。机制分析表明MoDDP和MoDTC在摩擦表面分解生成了含MoS2、MoO3等的化学反应膜和化学沉积膜，起到了减摩抗磨作用;而钼胺络合物在磨损表面没有形成含钼的摩擦保护膜，而是形成了磨粒，因而增大了磨损。