二硫化钼改性水润滑尾轴承摩擦磨损性能研究

以橡塑复合材料为基体，将纳米和普通二硫化钼添加到基体材料中，制备一种水润滑橡塑复合尾轴承材料。通过试验探究复合轴承材料在不同载荷和转速下的摩擦磨损性能。试验结果表明：在相同载荷下，复合材料摩擦因数随着转速的升高先逐渐降低并最终趋于稳定，在相同转速下，复合材料摩擦因数随着载荷的升高而逐渐降低；复合材料摩擦因数随着二硫化钼添加量的增加先降低后升高，且纳米复合轴承材料的摩擦因数都要低于普通复合材料；二硫化钼改善了材料的摩擦性能，但没有改善材料的耐磨性；改性复合材料的磨损形式属于黏着和磨粒磨损。