润滑油黏温特性实验研究

工业润滑油的黏性是保证润滑性能，传热性能、承载特性等机械性能的核心要素，其受温度影响较大。通过实验测试不同牌号和类型润滑油的黏度随温度变化的关系，分析黏度随温度变化的特点，研究不同类型的黏温关联式的数据处理方法、误差及适用范围。结果表明，润滑油黏度随温度升高而下降，变化趋势为类指数函数；采用单对数算法不能完全消除指数趋势，拟合误差较大；采用双对数算法的MacCoull Wright公式拟合精度最高，适用范围广；而采用三次对数算法未能提高拟合精度，并且其计算复杂，在黏度较低情况下会导致数据超出定义域，适用范围受到限制