锂基润滑脂流变性及摩擦学性能相关性研究

以锂基润滑脂为例，通过R/S锥板式流变仪和四球摩擦磨损试验机，对其流变性能及摩擦磨损性能进行研究，探讨润滑脂流变性能与摩擦磨损性能的相关性。结果表明：润滑脂表观黏度随剪切速率的增大逐渐减小，随锥板间隙的增大逐渐增大，随温度的升高逐渐下降，最后均趋于稳定值。润滑脂的平均摩擦因数和磨斑直径随速度的增大先增大后减小，随载荷的增大逐渐增大，随温度的升高先增大后减小。润滑脂的流变性能和摩擦磨损性能随速度、载荷、温度变化的趋势大体一致，表明锂基润滑脂流变性能与其摩擦磨损性能有一定的相关性，为进一步研究润滑脂流变性能与使用性能之间的关系打下了基础。