基于响应曲面法的油气润滑特性实验优化

在油气润滑系统特性的优化实验中，供气压力与供油量是影响轴瓦润滑性能的主要因素，轴瓦的温度变化值、腔体温度变化值和摩擦因数是评价轴瓦润滑效果的常用指标。采用中心复合设计方法，建立可以预测轴瓦润滑效果的多元回归模型，并验证该预测模型的有效性。利用响应曲面法分别建立供气压力和供油量与轴瓦体温升、轴瓦腔体温升以及摩擦因数之间关系的响应曲面与等高线图，得到供气压力和供油量之间的交互作用对轴瓦润滑效果影响显著的结论。利用数值分析软件Design Expert对预测模型求解极值，得出最优润滑系统参数。