油膜轴承传动轴系动载系数计算方法

针对传动轴系动载荷变化难以准确用数学函数描述的问题，基于刚体动力学理论，综合考虑轴系刚性与弹性振动特性，提出近似求解动载荷的分析方法，建立轴系动载荷分析模型。通过分析现有油膜轴承试验装置中传动轴系的机械结构组成，推导传动轴系在启制动工况突变时的动载系数计算公式；根据传动轴系的结构参数，确定动载系数取值范围；同时给出该动载系数模型在工程应用中的典型形式。计算表明：轴系在启制动之前，相比没有静压润滑的情况，使用静压润滑的油膜轴承的动载系数相对较小，振动对其油膜稳定性的影响较小。