低黏度机油对发动机性能的影响

车用发动机通过使用低黏度的润滑油，可获得更大的动力性和经济性。以某1.5 L 4缸自然吸气发动机为例，研究采用较低黏度的SM-5W20代替原使用的SM 5W30对发动机性能的影响。采用Flowmaster软件建立发动机润滑系统模型，分析润滑油黏度对发动机润滑系统润滑油压力、流量和润滑油泵功耗的影响，分析表明，采用较低黏度的SM 5W20代替SM 5W30，润滑系统的流量增大了0.83%~6.72%，润滑油压力降低1.45%~5.98%，润滑油泵功耗降低了1.4%~6.58%。通过发动机台架试验，研究黏度对发动机摩擦功、功率、扭矩及油耗的影响，结果表明，使用SM-5W20比使用SM-5W30的发动机摩擦功低，在中低速下的燃油经济性提升。