表面织构对水润滑径向滑动轴承湍流特性的影响

基于湍流理论，采用RNG k-ε湍流模型，研究水润滑径向滑动轴承轴瓦表面加工织构凹坑对轴承水膜压力、承载能力和湍流特性的影响，比较织构形状、分布位置、多尺度以及尺寸参数对轴承润滑性能的影响。结果表明:复杂形状织构加剧了水膜的湍流流动，导致更大的湍流动能，提高了水膜压力和承载力；织构棱边、尖角越多，越易形成二次涡；轴承收敛楔形入口处织构降低轴承承载能力，出口处织构提高承载力，且越靠近出口提升效果越明显；织构轴向尺寸与周向尺寸之比对轴承承载能力影响明显，并且存在最佳比值。