球面螺旋槽动静压气体轴承稳态承载力分析

建立半球螺旋槽气体动静压轴承润滑分析数学模型；通过建立广义坐标系并进行保角变换简化数学模型，利用广义斜坐标变换划分求解域球面网格，提高数值计算精度；采用有限差分法对控制方程离散，建立控制方程的差分表达式，并采用VC++60编程计算三维微气膜稳态气膜厚度和压力分布；通过对微气膜周向和径向压力积分，求得轴承稳态的承载能力；研究动压和静压的耦合效应，分析螺旋槽结构参数、节流孔的数量对轴承承载力的影响规律。结果表明：随着小孔个数的增加，静压效应显著增加，轴承的承载力明显增加；随着螺旋角、槽深比、槽宽比的增大，轴承的承载力均先增大后减小，表明通过轴承优化设计参数可改善气体的润滑特性，提高承载力。