等离子喷涂Ni基涂层摩擦学性能研究

为研究和改善Ni基涂层的摩擦学性能，利用大气等离子喷涂法在316不锈钢基体上制备NiCrBSi涂层、质量分数30%WC掺杂的NiCrBSi 30%WC涂层以及质量分数30%WC和15%Mo共同掺杂的NiCrBSi 30%WC 15%Mo 涂层，研究涂层的物相结构、组织形貌、显微硬度以及大气环境下涂层与GGr15球对磨时的滑动摩擦磨损性能，并分析涂层的磨损机制。结果表明：WC掺杂、WC和Mo的共同掺杂提高了NiCrBSi涂层的显微硬度；NiCrBSi 30%WC涂层摩擦因数最大，达到0502 0，NiCrBSi 30%WC 15%Mo涂层次之，NiCrBSi涂层最小，为0393 8；涂层NiCrBSi 30%WC 15%Mo耐磨性最佳，较NiCrBSi涂层提升25%，NiCrBSi 30%WC次之，而NiCrBSi涂层磨损最为严重。在摩擦过程中，3种涂层上都产生了Fe转移膜，其中NiCrBSi涂层磨损机制主要为磨粒磨损和疲劳剥落，NiCrBSi 30%WC、NiCrBSi 30%WC 15%Mo涂层的磨损机制主要以疲劳剥落为主。