新型水润滑轴承材料的流体润滑性能分析

采用无限短近似简化Reynolds方程，对飞龙、赛龙及聚四氟乙烯3种新型水润滑径向轴承进行流体润滑的数值分析，探讨载荷和转速对3种轴承的偏心率和偏位角的影响。结果表明：水润滑条件下，不同材料的润滑性能是不同的，其中PTFE材料润滑膜压力及中心膜厚最大，飞龙材料最小；随着转速的增大，3种材料轴承的偏心率均减小，偏位角均增大；随着载荷的增大，3种材料轴承的偏心率增大，偏位角减小；偏心率太大则润滑膜太薄，必然导致过高的轴承温度，对轴承的工作不利。