流变模型对弹流润滑数值解的影响

采用Carreau流变模型和Ree Eyring流变模型，研究不同流变模型对黏度较低的Squalane润滑油弹流润滑数值解的影响。分别计算不同卷吸速度、不同滑滚比下Eyring流变模型、Carreau流变模型的摩擦因数，并与试验值进行比较，同时比较Eyring流变模型与Carreau流变模型的摩擦因数、油膜最高温度、中心膜厚及最小膜厚随滑滚比、卷吸速度和最大赫兹压力变化的数值解。结果表明：在滑滚比较小时Eyring流变模型的摩擦因数更加接近试验值，在滑滚比较大时Carreau流变模型的摩擦因数更接近试验值；滑滚比对不同流变模型之间数值解的差别没有影响；随着卷吸速度的增大，Eyring流变模型所对应的膜厚值逐渐高于Carreau流变模型，而油膜最高温度逐渐小于Carreau流变模型；随着最大赫兹压力的增大，Carreau流变模型的油膜最高温度及摩擦因数逐渐大于Eyring流变模型。研究表明，在温和工况下Eyring流变模型更适合Squalane润滑油的弹流分析。